2009年9月30日，二一一大隊與鳳縣政府合作聯辦的龐家河金礦承攬掘進采礦工程平進工程隊發(fā)生一起嚴重的2號斜井礦車飛車事故，造成一死一傷嚴重后果。事故發(fā)生后，大隊非常重視，火速派領導前往鳳縣龐家河金礦協(xié)調參與了事故處理，并向當地安監(jiān)部門報告。當日由寶雞市安監(jiān)局組成事故聯合調查小組，對事故進行現場勘察，調查取證，查清了事故原因，確定了事故性質，分析了事故責任，提出了處理意見，形成了事故調查報告。
這起事故造成直接經濟損失超過20萬，龐家河金礦停產整頓一個月，這起事故是一起安全設施不規(guī)范，不到位而引發(fā)的責任事故。原因是礦車連接銷未設閉鎖裝置，礦車運行過程中顛簸震動造成脫銷，斜井坡道上無防跑車裝置，事故受害人及職工安全意識淡薄，沒有按操作規(guī)程要求進入躲避硐室而發(fā)生人車相撞事故。
龐家河金礦在停產整頓期間做了認真總結，增加了安全投入，對井下不安全隱患進行全面整改，對龐家河金礦負有安全監(jiān)管責任的有關人員按照“四不放過”原則進行經濟處罰和行政處分，對承攬工程的平進工程隊給予經濟處罰。
此次，龐家河金礦發(fā)生一死一傷的嚴重事故，說明該礦對井下安全生產重要性認識不足，對礦山機械運行現狀檢查不力，對礦山民工安全教育做的不夠，對施工隊以包代管問題嚴重，安全生產責任落實不到位，安全生產設施投入有差距，現場施工操作規(guī)范尚需進一步強化。